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Channel: Kommentare zu: Herzlichen Dank, Kollegen
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Von: Moderator

@ Drummer79 und andere: Angesichts der jüngsten Kommentare schlagen zwei Herzen ach in unserer Brust. Einerseits stehen wir mit voller Überzeugung hinter unseren Produkten und können deshalb die Kritik...

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Von: Drummer79

@ Moderator: Herzlichen Dank für Ihre Rückmeldung. Sie bringen es auf den Punkt, zwei Herzen schlagen wohl in der Brust eines jeden Blog-Nutzers hier. Natürlich sind Kritiken mitunter auch mal etwas...

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Von: Basti

Hallo an alle, anbei zwei Bilder der noch getarnten Stufenheckvariante des Astra J: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/24/5070/43098315/dsc0......

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Von: didi

tja, die bilder sollten mir bekannt sein ;o)

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Von: Opel Fan

Würde mir noch eine weitere Variante des Astra Stufenheck als 5-Türer mit Heckklappe wünschen, da vielen der Insignia 5-Türer mitlerweile schon zu groß geworden ist.

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Von: ralle

@Opel Fan Wenn Opel finanziell so gut da stehen würde wie die Volkswagen AG wäre ein Astra “Sportsback” sicher eine Nische wert die man besetzen könnte doch derzeit wäre für opel die Gefahr eines Flops...

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Von: Josh

Ich würde mich freuen wenn das Stufenheckmodell in der Silouette ästhetisch ausgewogen designt ist. Also nicht Vorne eine Keilfront und hinten ein Rucksack, sondern eher stimmig wie beim Insignia. Da...

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Von: didi

@josh schau dir dem seine Silouhette an, “http://www.netcarshow.com/buick/2012-verano/1600×1200/wallpaper_08.htm” dann weißt du es ziemlich genau. Letztlich bis zur B-Säule ident.* Abgesehen scheinbar...

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Von: didi

sollte heißen, “bis zur B-Säule identisch* mit dem 5-Türer.”

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Von: Vielfahrer 60

@Basti und andere Das Heck der Stufenheck-Astra auf dem Autotransporter (MT) sieht deutlich anders aus, als der Verano (stärkerer Spoiler, Unterkante Klappe gepfeilt) und die Leuchten haben eine andere...

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Von: didi

Ei joh, am Heck die besagten Änderungen aber in der Silouhette davor/der Dachverlauf die Säulen würde ich schon als identisch zum Verano behaupten. Der “Wasserfall”-Buick-Grill macht sich daran auch...

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Von: Drummer79

Nicht zuletzt wollen wir doch mal hoffen, dass es den Stufenheck-Astra in ALLEN Ausstattungs-Varianten und mit allen Motorisierungen gibt und man hier nicht wieder wie beim Stufenheck-H vorgeht, den es...

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Von: didi

hoffe ich auch (!), trotz angeführter verzögerung, ist es diesesmal wohl mehr als eine nachgeschobene notdur… Bei Buick propagiert man ja besonders das komfortable und leise, sogar mittels “active...

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Von: Basti

Hallo, habe folgendes zum Facelift des Insignia gefunden: http://danielwright.carbonmade.com/projects/3075723

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Von: didi

ganz nette studien-arbeit (!), aber der Grill doch arg kantig + die seitlichen “Kiemen” zu groß/aggressiv

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Von: Lehmann

mal was zum Beitrag: http://www.youtube.com/watch?v=cILPMNPVOgY

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Von: ralle

@Basti Ersteinmal ein dickes Danke an dich für die Bilder sind mir gänzlich unbekannt. Nun zu den Bildern, wenn der Insignia als Facelift so kommt kann ich nur sagen Daumen hoch mir gefällt die bullige...

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Von: didi

Sorry, zur heutigen Linienführung find ich halt weniger. Eher von vor 10 Jahren, siehe “Concept M”, die Studie zum Meriva A im Jahr 2002 !

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Von: Vielfahrer 60

@Basti ist ja ganz nett, dass sich ein freier Designer da mal austobt, aber mit der offiziellen Designlinie hat das nichts zu tun. Die Kiemen außen finde ich ganz nett für eine GSI-Version, sonst ist...

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Von: Vielfahrer 60

@didi noise cancellation braucht der nicht wirklich, selbst den 1.7er hört man ja eh schon fast nicht mehr, solange man kein Gas gibt … aber eine breite Motoren- und Ausstattungspalette und ein...

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